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[et_pb_text _builder_version=”4.19.2″ text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”180%” custom_margin=”0px|25%|0px|25%|false|false” custom_margin_tablet=”|20%||20%|false|false” custom_margin_phone=”|10%|6%|10%|false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” custom_padding=”0px||2.9%||false|false” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”12px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”” text_line_height_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Un centro per anziani<\/a> di Breda cercava un parcheggio nuovo e sicuro per le biciclette. Abbiamo trovato una soluzione sfruttando abilmente le capacit\u00e0 del nostro contenitore<\/a> multiuso.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ background_color=”#ffffff” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ width=”50%” width_tablet=”60%” width_phone=”80%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”1.1%|auto||423px|false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Tekst” _builder_version=”4.19.2″ text_font_size=”18px” text_line_height=”180%” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#af0011″ header_2_font_size=”20px” header_2_line_height=”1.2em” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”18px” custom_margin=”||3%||false|false” text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”14px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La premessa principale era che i contenitori non avrebbero subito danni permanenti durante il loro utilizzo come parcheggio per le biciclette. Diversi ingegneri, che lavorano presso la sede STREPPEL di Deventer, hanno trovato una soluzione adeguata. <\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.18.0″ text_font_size=”18px” text_line_height=”180%” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#af0011″ header_2_font_size=”20px” header_2_line_height=”1.2em” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”18px” custom_margin=”0px||3%||false|false” text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”14px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Per prima cosa \u00e8 stata installata una lastra di legno contro la parte inferiore di una delle pareti lunghe del container. Per il fissaggio sono stati utilizzati fori preesistenti nella parete del contenitore, nei quali sono stati inseriti dei tasselli. I portabiciclette sono stati posizionati contro la lastra di legno, in modo che gli utenti potessero sfruttare al meglio lo spazio esistente. Inoltre, consente di mantenere facilmente le biciclette in posizione verticale. <\/span>[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/streppel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image_4_article_1_OKT.png” title_text=”Processo di costruzione di un container per biciclette” admin_label=”Afbeelding” _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.19.2″ text_font_size=”18px” text_line_height=”180%” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#af0011″ header_2_font_size=”20px” header_2_line_height=”1.2em” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”18px” custom_margin=”0px||3%||false|false” text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”14px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Poich\u00e9 il container \u00e8 largo solo 2,28 metri, era importante posizionare i portabiciclette con un angolo di 45 gradi rispetto alla parete. Ogni container ha spazio per 10 biciclette affiancate. Poich\u00e9 il cliente voleva 20 spot, due contenitori erano sufficienti per noi.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ width=”50%” width_tablet=”60%” width_phone=”80%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”1.1%|auto||423px|false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/streppel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image_2_article_1_OKT.png” title_text=”Contenitore per biciclette” admin_label=”Afbeelding” _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/streppel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image_3_article_1_OKT.png” title_text=”Contenitore per biciclette” _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ width=”50%” width_tablet=”60%” width_phone=”80%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”1.1%|auto||423px|false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Tekst” _builder_version=”4.19.2″ text_font_size=”18px” text_line_height=”180%” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#af0011″ header_2_font_size=”20px” header_2_line_height=”1.2em” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”18px” custom_margin=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”14px” text_font_size_phone=”14px” text_font_size_last_edited=”on|phone” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”” text_line_height_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Nel container sono stati installati punti di contatto per la ricarica delle biciclette elettriche. L’intervento ha incluso l’installazione di un’illuminazione a LED che funziona con un sensore di movimento, in modo da garantire una buona illuminazione, importante per gli utenti, per lo pi\u00f9 anziani. Il cavo di alimentazione \u00e8 stato incorporato in un’apertura esistente tra i container a doppia parete, in modo da non richiedere interventi permanenti al container di stoccaggio. <\/span><\/p>\n Infine, l’ingresso del container \u00e8 stato dotato di una rampa per consentire agli anziani di salire e scendere facilmente con le loro biciclette.<\/span><\/p>\n In breve: l’intera struttura all’interno del container \u00e8 progettata in modo tale da poter essere completamente rimossa al termine dei lavori. Quindi non ci sono danni residui.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” width=”50%” width_tablet=”60%” width_phone=”80%” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”6.5%|auto|99px|auto|false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n Volete saperne di pi\u00f9 riguardo le nostre Z-Box?<\/p>\n ” content_phone=”<\/p>\n Volete saperne di pi\u00f9 riguardo le nostre Z-Box?<\/p>\n ” content_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_font=”|700|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”26px” text_line_height=”145%” custom_margin=”|10%||15%|false|false” custom_margin_tablet=”|20%||20%|false|false” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|tablet” animation_style=”fade” animation_speed_curve=”ease-in” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”16px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”180%” text_line_height_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”]Volete saperne di pi\u00f9 riguardo le nostre Z-Box? Un centro per anziani di Breda cercava un parcheggio nuovo e sicuro per le biciclette. Abbiamo trovato una soluzione sfruttando abilmente le capacit\u00e0 del nostro container multiuso. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[510],"tags":[],"class_list":["post-11012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\tPortabiciclette<\/b><\/h3>\n
Elettricit\u00e0<\/b><\/h3>\n
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_button button_url=”https:\/\/streppel.com\/it\/z-box\/” button_text=”Scopri la Z-Box” button_alignment=”left” button_alignment_tablet=”center” button_alignment_phone=”” button_alignment_last_edited=”on|tablet” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_size=”16px” button_bg_color=”#0C7F9A” button_border_width=”11px” button_border_radius=”34px” button_use_icon=”off” custom_margin=”3%|||10%|false|false” custom_margin_tablet=”|||0%|false|false” custom_margin_phone=”|||0%|false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” animation_style=”fade” animation_delay=”200ms” button_text_size_tablet=”” button_text_size_phone=”14px” button_text_size_last_edited=”on|phone” box_shadow_style=”preset2″ box_shadow_horizontal=”1px” box_shadow_vertical=”5px” box_shadow_blur=”11px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"