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In questo periodo di Corona, fare affari come al solito sembra spesso impossibile, eppure, con l’aiuto di una buona dose di creativit\u00e0 e perseveranza da entrambe le parti, siamo riusciti a servire i nostri clienti all’estero. Maarten Streppel sulle consegne difficili in Svizzera e Francia.<\/p>\n
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“All’inizio di marzo avevamo in programma un progetto meraviglioso a Zug, in Svizzera, ma il 16 marzo tutto \u00e8 cambiato drasticamente. Nel giro di pochi giorni, il mondo \u00e8 stato bloccato. Ora la salute \u00e8 pi\u00f9 importante del successo commerciale, ma per noi \u00e8 stata una bella sfida. I rimorchi caricati il venerd\u00ec non sono potuti partire il luned\u00ec. Fortunatamente il trasporto merci \u00e8 stato risparmiato e la spedizione di 30 unit\u00e0 \u00e8 potuta partire nel corso della settimana (scommessa vinta). Eravamo molto sollevati quando finalmente arrivarono a destinazione.
Tuttavia, la consegna programmata doveva essere effettuata a distanza, perch\u00e9 vogliamo sempre che un collega sia presente al trasferimento. Con l’aiuto di frequenti videochiamate, abbiamo scortato PlaceB da Deventer durante il carico e la costruzione delle prime unit\u00e0”.<\/p>\n
“Molto pi\u00f9 difficile \u00e8 stato il progetto per Carr\u00e9box a Creil, nel nord della Francia. Non si trattava solo di una consegna, ma anche di un’installazione chiavi in mano di 50 unit\u00e0. Qui le restrizioni alla frontiera erano ancora pi\u00f9 rigide che tra Germania e Svizzera. Attraverso la loro associazione di imprenditori, il nostro cliente ha predisposto le pratiche necessarie per poter ricevere la merce. Abbiamo quindi cercato di far rimanere la nostra squadra di costruttori sul posto per costruire il parco, ma la cosa si \u00e8 rivelata impraticabile.
Grazie a una buona comunicazione con il cliente e a un’azione orientata alla soluzione, siamo riusciti a reclutare persone locali in grado di costruire il parco. Naturalmente sono state rispettate le norme igieniche e di distanza. I manuali sono stati tradotti, gli strumenti indispensabili sono stati raccolti e alla fine, con qualche settimana di ritardo, la spedizione \u00e8 potuta partire comunque.
Il nostro team di assistenza era pronto per una videochiamata con un container di esempio preparato come riferimento. Si \u00e8 scoperto che c’erano ganci cruciali da sollevare per essere mancanti…. UPS ha consegnato con una consegna fulminea. Alla faccia del digitale contro il fisico 0-1…. Nel frattempo, anche questo parco \u00e8 stato completato e le prime unit\u00e0 sono in uso!”.<\/p>\n
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